KYMCO 光陽今（19）宣布 2023 年 2,600 座換電站目標在上半年提前達標，並預告兩年內將有 1,700 家 KYMCO 光陽原廠授權店加入 Ionex 光陽電動車銷售、維修、保養，及電池交換站；換句話說，未來 Ionex 換電站將提升至 4,300 站以上，並透過整合「油」與「電」，目標奪下 2024 油電雙料冠軍！
不同於其它品牌，光陽擁有台灣最多、最密集、超過 1,700 家 KYMCO 原廠油車經銷商，在迎接光陽 59 週年廠慶的 6 月，光陽集團董事長柯勝峯宣布將進入「油電合一」的全新階段，除了兼顧原有燃油機車的服務，還能為 Ionex 光陽電動車提供完整的銷售、保養、維修，以及電池交換站，讓以前僅能在 Ionex 專賣門市體驗到的服務能夠深入巷弄鄰里；稍早光陽已經宣布原訂 2023 年底才會完成的 2,600 座換電站已經提前達標，預期在 1,700 家經銷商加入換電站行列後，將大幅增加至 4,300 站以上，成為台灣最強換電網路，加上光陽不像 PBGN 聯盟旗下還有 Gogoro、Yamaha、宏佳騰、PGO、台鈴 eReady、中華 eMoving 有眾多品牌「搶用」電池，光陽電池自給自足用起來更安心。
雖然起步比較晚，但光陽對於電動機車的發展可說是不遺餘力，光是 2023 年加速推廣與消費者生活場景緊密相關的連鎖超商、賣場、加油站和連鎖停車場的合作，每日佈建電池交換站已經超過 5 站，更提前達成年底 2,600 站目標，覆蓋率超過 80% 行政區，換電網路的密度、站點號稱全台最強！
另一方面，光陽也宣布 2023 年指標性的第 2,600 站建在海拔 3,158 公尺的合歡山遊客中心，是全台最高換電站點，甚至結合傳統文化特色及地標打卡需求，量身設計「迷你松雪樓」換電站造型，增添換電樂趣。。
光陽集團董事長柯勝峯表示：「『油電合一』不僅能讓原有 KYMCO 原廠授權店的經銷夥伴們，輕鬆地的踏上『油轉電』綠能轉型的道路，為自己創造更多的獲利發展空間，同時更能為 Ionex 打造更強大的銷售動能與服務能量，將 Ionex 光陽電動車的佈局提昇到全新層次，推動 KYMCO 朝『2024 雙料冠軍』目標，向前邁進一大步。」
