在稍早的台灣福斯集團媒體活動當中，公開了 2024 年全車系規劃，該集團預告，2024 年將在台推出超過 10 款奧迪新車、6 款 Skoda 車款，在拓展電動車佈局之下，福斯集團將讓消費者使用單一 app、享受一制性的充電服務。
台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁 Rahil Ansari 這次公開的消息蠻多的，但總歸一句話，就是福斯集團全面朝向純電生活。在 2024 年，福斯集團將朝向更多的電動車、更全方位的智慧生活、更完善的通路充電佈局，以及持續以人為本的核心策略。
在產品陣容方面，預計在台灣上市的車款包括 Audi Q4 Sportback e-tron/Audi Q4 e-tron，Audi e-tron GT 在內，奧迪車系將會增加超過 10 款新車。其中 Audi Q4 e-tron 車系將擁有高達 547 km 的續航里程， 透過極速充電，充電 10 分鐘就可以擁有 130km 的續航里程，以每年 1 萬公里行駛里程計算，相較同級燃油車節省超過 4 萬元支出。
福斯商旅則會在 2024 年在消費市場導入 ID.Buzz。
福斯汽車方面，除了前陣子才剛發表的 Volkswagen ID.4/ID.5 電動車之外，還預告 new T-Cross 即將登台，包含預售二車型 230 TSI Tech 和 230 TSI Style Design，還有 230 TSI Life 車型，5 月 31 日前領牌享限時限量優惠價 88.8 萬元起。
Škoda 則是宣布在 2024 年推出 6 款新車，其中包括這次展出的全新 Škoda Enyaq 電動車。
換句話說，福斯集團旗下四個品牌都會有電動車，其陣容非常多元，從都會生活到性能取向的都有。
在數位旅程方面，Rahil Ansari 宣布，福斯集團將會整合集團資源，創造單一的智慧車聯體驗，四大品牌的電動車都將統一使用單一 app，消費者將可望在單一 app 上面找到充電位置、即時車輛狀態，同時還整合了充電付款、線上購物等服務，也能紀錄跟了解駕駛習慣。此外，集團旗下所有充電資源、據點都將進行同步整合，此舉也將讓福斯集團成為全台最大汽車品牌充電營運商。
在通路佈局方面，該集團將在全台新設立更多電動車服務據點，除了展售服務之外，也將整合保修服務，其中包括 VWCV 新北中和展示中心、VWCV+ BEV 純電露營車展示中心、內湖Škoda 3S 展示暨服務中心、 Audi 北桃園展示中心，全台銷售據點也將同步升級，引入電動車元素。
回顧 2023 年，福斯集團在全球續寫穩健年度銷售表現，全球總交車輛逾 920 萬輛，較去年增長 12%，其中純電車款的交車數增長 35%，達到 770,000 輛，佔集團總交車輛的 8.3%。聚焦台灣市場，亦創造在台銷售歷史新高，首度年銷量突破 3 萬台，較去年成長達 38.9%，這也代表純電車款正迅速成長當中。
在奧迪車系方面，2023 年台灣奧迪整體銷售成長 25.5%，純電車系成長 17.8%，而運動車系 Audi Sport 成長 21.5% 也非常驚人，Q 系列車種成長 14.7%，因此 Audi 在 2024 年將會針對全台據點進行一制性的形象升級、銷售據點跟體驗活動也會比往年更多。
福斯商旅方面，全車系銷售成長了 19%，其中 T 系列露營車大幅成長 149%，福斯商旅更在 2023 年做到進口露營車市占第一，這也代表台灣消費者在疫情過後，非常渴望朝向戶外生活，因此，福斯商旅宣布將會在 2024 年導入 七人座純電休旅 ID.Buzz，該車款去年在台北信義區公開展出，現場也特別開放媒體拍攝，足見福斯商旅的重視層度。
Volkswagen 方面，台灣福斯總裁 Steffen Knapp 指出，2023 年 Volkswagen 全年銷售超過 14,000 輛、年成長率超過 40%，新車市佔率超過 3.5%、年成長 0.7%，中古車銷售也超過 5000 輛，年成長率超過 50%，為了接觸到更多消費者，福斯汽車將擴大線上與線下服務範疇，優化整體服務素質。此外，該品牌旗下 Golf 迎向 50 週年，官方宣布將會舉辦歡慶 50 週年的全球活動。
Škoda 於 2023 年掛牌數達 10,001 台，其中 Kodiaq 已連續五年在七人座 SUV 級距中霸榜冠軍、Octavia Combi 同樣獲得進口旅行車銷售冠軍，而 Kamiq 更在生活休旅成為該級距的銷售冠軍。展望 2024 年，Škoda Taiwan 將持續保持優勢，積極計畫引進多達 6 款新車、跨足 5 個級距、超過 8 種車型。
充電站方面，福斯集團將持續新增 CCS 2 的充電陣容、充電規格也將提升到 360kW，同時也將普及永續充電站，包括新北中和的極速充電站在內，預計全台將在 2024 年新增 6 座極速充電站。
