Gogoro 近日調整了旗下電動機車 VIVA 馬達規格，改用 JEGO 車款所搭載的輕保養勁速馬達。
改用輕保養勁速馬達，動力、續航力下修，無需按壓方格旗按鍵就能直接以極速騎乘
Gogoro 日前發表 JEGO 車款時，更入門的 VIVA 馬達動力輸出比較大這點，讓這兩款車型的定位有點模糊，不過近日官方已經悄悄更換了 2024 年式 VIVA 車款的馬達配置，改為跟 JEGO 同一顆輕保養勁速馬達。
Gogoro VIVA 在改用輕保養勁速馬達後，最大功率從 3kW 降低為 2.5kW，最大扭力從 115Nm 降至 110Nm，續航力則從 85km 降低至 79km；雖然動力與 JEGO 相同，但 VIVA 車款極速是 63km/h，比 JEGO 的 68km/h 低 5km/h；另一方面，改款後的 VIVA 已經移除了方格旗按鍵，無需按壓就能直接以極速騎乘。
雖然動力下修，不過輕保養勁速馬達優勢在於無皮帶、齒盤等傳動零件，能大幅減少車輛保養項目，對於以「省錢」為出發點的消費者來說應該是一大誘因！
