對於政府於 2024 年 8 月 1 日起實施「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，MG Taiwan 表示會全力配合政策，並滿足自製率規定。
國產自製率不足且整車零組件比例達 95%！經濟部祭出國產車組裝新制度
雖然不允許自大陸地區進口整車及車輛底盤至台灣，但有汽車整車業者疑有化整為零情事，自大陸地區引進整車零組比例件達 95%，來台組裝進行不公平競爭；經濟部為此祭出國產車組裝新制度，要求零件在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年 15%，上市第二年 25%，上市第三年 35%；對於新制上路前已上市車款和即將上市車款亦將要求在地化供應鏈合作價值比率。
MG HS 車系與 ZS 車系新車訂單交付進度正常並限量接單
因應政府於 2024 年 8 月 1 日起實施之「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，MG Taiwan 表示會全力配合政府政策，且不影響後勤零件提供，並已完成現有 HS 車系與 ZS 車系新車零件盤點，目前這兩車系的新車訂單交付進度正常並限量接單。
MG4 可供應至 8 月底，正積極克服政策要求與滿足自製率規定
至於首當其衝的 MG4，目前已成交訂單之交易條件維持不變，並持續開放預購、展間賞車與試乘服務，待未來候車期與售價公告後，將第一時間依序通知簽立正式訂單。
目前已完成現有 MG4 車系新車零件盤點，預估新車可供應至 2024 年 8 月底；在 8 月底前可以交付的訂單，將依照訂單時間順序正常交付，8 月底後無法完成交付訂單的每一位準車主，正積極克服政策要求與滿足自製率規定。
