今年七月，全新 Audi Q8 e-tron 車系已經預先在「Audi House of Progress Taipei」品牌概念店曝光，提供 50 quattro、55 quattro 雙動力選擇，當時公開預售價格則自新台幣 325 萬～395 萬區間。而在稍早台灣奧迪預告了全車系售價，50 quattro advanced 售價新台幣 318.5 萬元，頂配版 Audi SQ8 Sportback e-tron 售價 438.5 萬。
台灣奧迪總裁安薩瑞（Rahil Ansari）特別提到 Audi 對於環境永續的責任，自 2020 年 AUDI AG 啟動 Mission：ZERO 環境計畫，從供應鏈做起打造碳中和生產中心，目前 Audi 布魯塞爾以及位於匈牙利 Audi Győr 工廠已達到碳中和目標，亦逐步在各地廠房中導入再生能源、水資源循環，從碳中和製程、電動車發展、車內永續材質運用至使用終端環節，以智慧管理與資源有效運作模式朝永續目標邁進。
台灣奧迪自 2020 年底首度引進四環首款純電休旅 Audi e-tron，繼 Audi e-tron、Audi e-tron GT、RS e-tron GT 之後，截至八月為止整體銷售相較去年同期成長 14%、e-tron 純電車系銷售更擁有 18% 的成長。全新成員 Q8 e-tron 車系訴求全新空氣力學設計、全面革新的電池科技，以及更精準的操控性能。
在電池科技方面，透過全新電池堆疊技術，能量密度相較於上一代電池模組提升 20％。Audi Q8 e-tron 雙車型提供 50 quattro、55 quattro 雙動力，最大電池容量分別提升至 95kWh 與 114kWh，最高 WLTP 續航里程分別為 458 km 和 471 km。而充電效率方面，最大充電功率提升至 170kW，充電 10 分鐘即可行駛 123 公里。
Audi Q8 e-tron 全車系搭載 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統與氣壓懸吊系統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統，營造更為直覺敏銳的駕馭感受。藉由更大的電池容量與更優異的空氣力學設計，Audi Q8 e-tron 全車系的最高 WLTP 續航里程更來到 600km。考量到車主用車安全，底盤電池模組結合高強度側邊防撞結構，全車系更搭載齊全的安全輔助系統。在汽車動力部分，Q8 e-tron 50 與 55 車型分別具備 340ps 與 408ps 最大動力輸出，扭力同為 664Nm，0-100 km/h 加速最快 5.6 秒內完成。
全新跑格設計的 Audi SQ8 e-tron 最採用 3 馬達動力配置佈局，設置於前軸的電動馬達模組可輸出 204 PS 動能，後軸則配置兩具輸出功率各為 180 PS 的電動馬達模組，可分別獨立驅動後輪，在 Boost 模式下可輸出高達 503 PS 最大綜效馬力及驚人的最大扭力 973 Nm，0-100 km/h 加速 4.5 秒內就可完成。
在新科技應用方面，透過 myAudi App，可以直接在手機接收最新消息、最新優惠，可以接收即時車款資訊、服務據點，也可以上 Audi 線上商店購物、預約保養、道路救援等等，最重要的是可以透過充電地圖即時瞭解可以充電的位置。
售價方面，Audi SQ8 Sportback e-tron 建議零售價 438.5 萬元起。Audi SQ8 e-tron 售價 426.5 萬元起。
Audi Q8 e-tron 50 quattro advanced 售價新台幣 318.5 萬元，e-tron 55 quattro advanced 售價新台幣 368.5 萬元。e-tron 50 quattro S Line 售價新台幣 345.5 萬元，e-tron 55 quattro S Line 售價新台幣 388.5 萬元起，即日起可以在全台奧迪展間預約試乘。
