Kia 於 CES 2024 大展中公布 PBV（Platform Beyond Vehicle）策略，未來 Kia 將以全新模組化電動車平台為基準，透過「Easy Swap」滑板式平台技術，提供單一底盤；同時展示 5 款 PBV 概念車，包括 Kia Concept PV5 的三種應用，以及 Kia Concept PV7 和 Kia Concept PV1，其中 PV5 並預計將於 2025 年正式投入量產問世。
PBV 模組化電動車平台概念車亮相，搭配 Easy Swap 滑板式平台技術可變換車艙
PBV 代表「Beyond Mobility」，能以模組化更換不同車廂設計，滿足不同需求、讓電動車能進一步簡化車輛結構，並以模組化快速創造不同車款設計，透過混合電磁及機械耦合技術即可在相同車台更換不一樣的車廂，讓相同車款可以快速變成貨車、休旅車，同時也能讓後續維修變得簡單。
PBV 利用「Easy Swap」滑板式平台技術，在固定駕駛艙的狀況下，透過混合電磁和機械耦合技術，可以變換成多種車艙組合變化甚至延伸至「生活模式」，此技術使 PBV 車款在白天成為出租車，晚上成為貨運車，周末則成為個人休閒車輛使用，達到一台車滿足多種需求。
PBV 可針對需求調整車艙長度及載貨空間，採用「Dynamic Hybrid」動態混合和無縫焊接車身結構，以達到模組化、並可根據車輛使用目的靈活調整；活動部件使用高強度的管狀鋼和工程聚合物所組成，較傳統車用零件減少達 55%，卻不損失其剛性。
Kia Concept PV5 將在韓國設立專屬工廠，預計於 2025 年量產
PBV 的發展分為三個不同的階段，第一階段將推出 Kia PV5，這是一款針對叫車、送貨和公用事業等主要領域進行優化的多功能電動車，具有滿足不同客戶需求的轉換能力；根據第一階段，PV5 將推出各種版本，包括基本型、貨車型、高頂型和底盤駕駛型。
第二階段將完成專用 PBV 車型陣容，PBV 將發展成為基於人工智慧的行動平台，使用數據與用戶互動並確保車輛始終保持最新狀態，並利用機櫃和框架系統來增強基於模組化概念的車輛之間的交互和連接；PBV 將再推出兩款車款，其中 PV7 為系列中最大產品，擁有更多的內部空間以及更長的續航里程和優化的功能；而 PV1 則是系列中的最小產品，其靈活的車型及敏捷性，對於短距離的物流運輸最為有利，即使在狹窄的空間內也能最大限度地減少轉彎半徑。
在第三階段，Kia PBV 將透過與未來的移動生態系統集成，發展成為高度可自訂的客製化移動解決方案。
針對第一階段，Kia 已計畫在韓國設立 PBV 專屬生產工廠，以應付不同客戶的各種需求，預計於 2025 年開始量產，預估年產量可達 15 萬輛。
