Gogoro 今（3）日舉辦發表會，除了公布現有成果，也分享了接下來要努力的方向。
下一步的計畫與方向
Gogoro 表示，2023 年底前將優化 50% 站點換電路線與環境，讓電池更換路線更流暢，而電池交換站也會正式成為道路交通標誌，大家看到圖示就能簡單找到站點，同時 Gogoro 也已經針對換電系統進行優化，減少了 50% 等待電池彈出時間。
另一方面，電池與站體回報系統全新上線，如果車主在換電時遇到問題，能透過螢幕即時回報。
Gogoro 也目標在 2024 年達成 90% 全台行政區 GoStation 覆蓋率，本島覆蓋率達到 94%；並預計在中橫設置站點，讓車主在中橫「東進西出」都沒問題！
同時，Gogoro 會針對網路內 1/10 熱門站點進行供電擴充，供應增幅達到 15%，並在每年增加 10% 電池槽數。
全球用戶已達 265 萬！
Gogoro 透露，現在全球超過 265 萬用戶，在 45 個城市有佈建 Gogoro 換電站，共有 55 車款；車輛總里程數已經突破 87.3 億公里、電池交換 4.8 億次，減少二氧化碳 7.4 億公斤。
Gogoro 能源網路概況
廣度深度量能
目前台灣已經有 2,545 個 GoStation 站點、12,325 機櫃，共有 113,792 交換槽，每一站平均有 45 個槽位，六都 GoStation 總數是加油站的 1.28 倍，本島 350 行政區覆蓋率 89.4%。
這些站點深入了我們的日常各種通路，其中最多的前三名依序為中油加油站、便利商店與停車場。
GoStation 電池槽內電池承載率 93.3%，平均每站電池數量 42 顆，而在高於海拔 200 公尺的 GoStation 數量有 160 站。
另外，過去 12 個月 Super GoStation 滿格電池交換率 99.2%，雖然站數占比只有 3.5%、但有一般 GoStation 的 4 倍交換量能，其中有 12.7% 電池交換在 Super GoStation。
現在 GoStation 第五代占比已經高達 66%、而第四代則是 31%。
電池方面，已經投入超過 130 萬顆電池，每個月投入超過 1.2 萬顆第三代電池在能源網路，其中第三代電池占比已經有 64%，第二代為 30%。
多元資費與折扣
現在 Gogoro 有推出預選里程、自由省資費，其中綠點折價方面，全日綠點動態折價出現比例 86%，平均使用綠點站交換電池 94 折，已經減免 6,080 萬獎勵。
Gogoro Reward 點數獎勵計劃則有超過 30 萬名車主加入，信用卡破 10 萬張，發出了 1.4 億點；如果使用台新聯名卡購車，還有 2% 無上限；這些車主有 82% 使用點數在資費折抵，換算下來享受帳單優惠 72 折，有超過 7 萬人次不用繳月租。
整體來看，Gogoro Reward + 綠點折扣，平均每個月戶可享有 66 折優惠。
電池循環
智慧城市應用方面，已經與跟 enel X 合作，有 1,000 站點、2,500 基座加入虛擬電廠，另有 187 個路口導入智慧不斷電紅綠燈，可維持 2 小時不斷電，並有 6 個縣市提供了 756 個智慧停車柱，可以連續兩週不用維護。
關於 Gogoro 電池使用週期，可以參考下列圖表。
快閃台北橋將回歸
另一方面，Gogoro 預告「快閃台北橋」的活動將於 2023 年 10 月 28 日回歸，2023 年將以「夜騎」方式舉辦，活動將從下午開始至深夜，並將結合電車改裝大賽、金曲演唱會與風格美食市集帶來豐富的體驗！
