2024 Kia Sorento 小改款發表!165.9 萬元起,為 LSUV 重新定義

Kia 繼先前推出旗艦級電動車 EV9 之後,儼然藉此形塑出全新設計語彙,並將此逐步下放置旗下車款上,而率先登場的便是小改款後的 LSUV 之作 Sorento。也因此在本次革新登場下,這款七座休旅因此進行了徹頭徹尾的視覺調整,一方面除了展現 Kia 的造車誠意外,也期待這輛車能夠漂亮地越級打怪。也因此於此次小改款後所推出的雙動力 4 車型,包括 2.2L 柴油入門的 Trendy 版本,售價為 TWD 1,659,000;進階的 Apex 車型則落在 TWD 1,899,000 之譜。至於具備渦輪油電的 1.6L Turbo-Hybird,Apex 車型為 TWD 1,799,000 並可吳額外選配尊榮六人座;而作為最高規格的旗艦版本 Signature 除售價為 TWD 1,949,000 之外,還可在選配尊榮六人座之外進階為 Premium Plus Package。

 

2024 Kia Sorento小改款發表!165.9萬起,為LSUV重新定義
合理再進化

 

就其車系演進來看,Sorento 自 2002 年發展至今也已經歷四代的車型,如今代號 MQ4 的版本於 2020 年初登場時不少人便被其霸氣的外型所震攝,水箱護照結合頭燈的一致性設計展現出頗具氣勢的侵略感。而如今在名為 Star Map 的頭燈設計導入下,雖然與水箱護罩如今僅以日行燈來連動,可基於先前 EV9 的成功讓此次 Sorento 的調整同樣令人倍感驚豔,全然不亞於當年剛見識到四代 Sorento 時的感動,依舊保有相當程度的張力。

 

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而由於原先的設計已然相當完整,Sorento 於車側上的調整並非太過顯著,但仍可發現原廠特別為此調整輪圈造型,藉由更具幾何感的雙色削切設計讓這款車在保有旋風動感的同時又擁有對應油電般的科技成分。此外尾燈也因應車頭進行調整,搭配突起式、宛若雙尾翼般的後車廂蓋稜線,於方正間展現銳利特質。值得一提的是,小改款後的 Sorento 的後擋風玻璃雨刷亦藏匿在尾翼下方,讓整體面貌看起來簡潔俐落,而這無疑是這款車值得品味的視覺細節之一。

 

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內在更卓越

 

打開尾門後從映入眼簾的空間表現可以發現,除三排座的配置可因應需求進行選配外,原廠還提供了不少便利於清潔的配備,包含防刮墊等,捲軸式遮物簾也可基於使用者需求藉由專屬的兩側插槽來進行收納,當然在第三排攤平下形塑的置物容積也同樣不容小覷。雖然基於柴油和油電動力會略有差異,但以選配六座的頂規 Signature 車型為例,在三排座椅全面立起至二、三排全面放倒下吞吐量大約可從 179L 延伸至 1,996L,當然基於車型與量測方式不同略有差異。

 

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中控台方面,此次最顯著的變革莫過於導入了雙 12.3 吋全景曲面顯示螢幕作為視覺焦點,搭配一鍵切換的數位控制面板讓整體看來既簡潔又具科技感,當然操作介面上仍得花點時間適應,不過諸如座椅通風加熱功能、行車模式切換等部分原廠仍適度地保留實體按鍵。至於先前可讓駕駛順便切換座椅角度、行車模式的指紋辨識功能此次小改款後亦保留在部分車型上,為自己快速定義的同時也為 LSUV 重新定義。

 

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此外,Kia 小改款 Sorento 的性能除對應柴油、油電兩種動力配置,亦各具備擁有 AWD 的車型,柴油為 Apex 版本,而油電則為 Signature 版本。輸出數據上,1.6L Turbo-Hybird 油電規格其綜效馬力為 235ps(173kW),綜效扭力 37.4kgm(367Nm);然若想追求更充沛的扭力表現,擁有 45.0kgm(441Nm)峰值扭力的柴油版或許是更加適切的選擇,並具備 194ps(143kW)的最大馬力。但別忘了油電版本在動能切換上基於電動馬達的緣故依然保有相當程度的推進力道,為了避免選擇障礙建議還是全都試過一番再來抉擇出最適合自己的 Sorento 吧!

 

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