2024 東京改裝車展除可見各大廠家精心打造的獨家車款，當中也有不少飽負創意的吸睛作品，要論本次會中哪一台車最「低趴」、「獨特」，那各位讀者絕不能錯過這款由 NATS 日本自動車大學團隊操刀，全新設計的「貼地飛行版」NATS Jimny J1。
當 Jimny 被玩到出神入化
事實上，NATS 日本自動車大學這群「瘋狂」的創意份子（稱讚意味），對 Suzuki Jimny 的情有獨鍾早已不是什麼新鮮事，在全球車迷持續敲碗五門 Jimny 原廠版無果的當下，工程團隊就曾在 2022 年，以 Jimny「雙車合一」的方式，推出一款「非常規」的五門長軸版 Jimny：Kimun Kamui；如今，適逢 2024 日本東京改裝車展，NATS 再次更勵精圖治，以造型更為「驚世駭俗」的 Jimny J1 技驚四座。
美日融合
NATS Jimny J1 以「程式越野，開遍城市」的設計理念作為發想，並借鏡 Hummer 悍馬 H1 諸多元素，NATS 工程團隊本次再度運用了「雙車合一」的巧思，將兩台 Suzuki Jimny 的車身鋼骨進行裁切焊接，不僅異種移植了 Suzuki Escudo 的底盤架構，並同步針對大樑等處進行點焊補強；雖說看起來似乎僅是單純的「剪貼作業」，但為了維持車體的完整及剛性，箇中工程可說是精密且複雜，車頂全新追加的行李架更足以承受大型物件的載重效益（現場則是以腳踏車架＋兩台公路自行車作為展演範本）；再加上全新設計的水箱護罩、引擎蓋及與 Hummer 悍馬 H1 高度相似的擋風玻璃及車窗配置，皆讓這台 Jimny J1 擁有更為壯碩、硬派的視覺氛圍。
貼地飛行
於此同時，為達到「貼地飛行」的設計初衷，NATS Jimny J1 更搭載了高低可調的氣壓懸吊配置，藉此確保車輛能夠維持最低限度的離地高設定，端看儼然被遮掩三分之一的 20 吋特製鋁合金輪圈（配胎 345／25 R20），就知道這台「低趴版」現場「趴」得有多低；不過更讓人驚艷的是，這台 Jimny 除靜態展示之用，更具備公路走行的動態能力！其引擎蓋下方沿用了 Suzuki Escudo 內底動力核心：2.5L V6 汽油引擎（H25A），已然具備 160ps／6,500rpm 的最大輸出，雖說不算是一拜的性能猛獸，但開在路上絕對可說是吸睛度百分百。
可惜的是，NATS 團隊表示，Jimny J1 僅是作為展示之用，未來並未有量產販售的規劃，不過嚴格來說，單以學生素人團隊就能夠打造出成熟度如此之高的作品，不免也讓人相當期待下一屆東京改裝車展，NATS 會端出什麼樣的好菜了！
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