除了全新純電 Macan 即將到來，Porsche 保時捷也在測試即將在 2024 年春天上市的全新 Taycan 運動轎跑和 Taycan Cross Turismo，兩款車型已經在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近 360 萬公里的測試，也克服各種不同極端氣候的考驗，從攝氏 53 度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下 41 度的芬蘭北極圈。
完成近 360 萬公里性能、耐久測試，並考驗電池充電系統與熱能管理系統的可靠性
在全新 Taycan 長達 360 萬公里的測試中，有 30 萬公里在寒帶氣候下完成，20 萬公里在炎熱地區完成；在芬蘭北極圈以北約 350 公里的測試地點，除了展現出全新 Taycan 性能，在極低溫下，充電時間甚至只需二分之一，而在極端氣候另一端的加州死亡谷則進行了嚴苛的炎熱耐久測試；除了各項性能測試之外，保時捷開發團隊也在如此嚴峻的氣候條件下考驗全新 Taycan 的電池充電系統與熱能管理系統的可靠性。
Taycan 產品線副總裁 Kevin Giek 表示：「我們為全新 Taycan 進行了全面提升，更快、更卓越，且續航里程更長。改變幅度之大，使得全新 Taycan 的測試強度甚至媲美一部全新車款。」Taycan 運動轎跑和可選配越野套件的 Taycan Cross Turismo，即將登場的兩款 Taycan 車型都進行了大幅升級。
Taycan 產品測試負責人 Florian Stahl 表示：「保時捷的電動車必須經歷與燃油引擎跑車同等嚴格的測試計劃；除了卓越的性能，更重要的是在各種氣候條件下都能維持日常可用性。當全新 Taycan 幾個月後正式上市時，全面升級的 Taycan 將已完成橫跨 17 個國家、攝氏零下 41 度至攝氏 53 度的全面測試。」
